Schlagwort: Elektroauto

Toyota baut nun doch „richtige“ Elektroautos

Tokio (JAPANMARKT/fr) – Jahrelang wollte Toyota vom rein batteriegetriebenen Elektroauto nichts wissen. Nun entwickelt der Konzern künftig genau solche Fahrzeuge in einer neuen Unternehmenssparte. Sie soll ab Dezember unabhängig von bestehenden Strukturen arbeiten, um die Einführung neuer E-Autos voranzutreiben.

Durchbruch für haltbarere Brennstoffzellen

Tokio (JAPANMARKT/jek) – Warum lassen Brennstoffzellen mit der Zeit in der Leistung nach? Der Katalysator aus Platin ist dafür verantwortlich, aber bis jetzt wurde die genaue Ursache nicht identifiziert. Jetzt ist Forschern des Japan Fine Ceramics Center (JFCC) und von Toyota ein Durchbruch gelungen.

Elektroautos: Prius & Co. „skandalös“ benachteiligt?

Tokio (JAPANMARKT/jw) – Der Verband der Autoimporteure in Deutschland, VDIK, sieht sich von der Nationalen Plattform Elektromobilität „skandalös“ benachteiligt. Der jüngste Fortschrittsbericht zur Elektromobilität ignoriere die Elektroautos von internationalen Herstellern. Dabei stellen sie fast zwei Drittel aller Fahrzeuge mit Elektromotor in Deutschland.

Renn-Team soll neuartigen Ryden-Kohle-Akku optimieren

Tokio (JAPANMARKT/mf) – Power Japan Plus, ein Anbieter neuartiger Batterien, und der Rennstall Taisan haben eine Partnerschaft gegründet, um einen elektrisch angetriebenen Rennwagen zu entwickeln, der als erster auf der Welt die duale Ryden-Kohle-Batterie benutzt. Das Team Taison soll die Batterie optimieren und ein Batteriepaket mit Steuerstromkreis entwickeln. Ein mit der dualen Ryden-Kohle-Batterie angetriebenes Go-Kart wird dieses Jahr im August mit den Testfahrten beginnen.

Elektromobile: Zugangskarte für alle Ladestationen

Tokio (JAPANMARKT/jw) – Alle Ladestationen aus einer Hand: Ein neues Gemeinschaftsunternehmen der japanischen Autobauer namens „Nippon Charge Service“ treibt den Aufbau von Ladeinfrastruktur für Elektro- und Plugin-Hybrid-Autos in Japan voran. Eine einheitliche Zugangskarte soll zum Laden an allen Säulen berechtigen, indem eine Firma alle Säulen betreibt. Das Unternehmen wird von Toyota, Nissan, Honda und Mitsubishi Motors getragen – also jenen Firmen, die bereits Elektro- oder Plugin-Hybride auf die Straße gebracht haben.

Elektromobilität: Deutschland überholt erstmals Japan

Tokio (JAPANMARKT/pb) – Ablösung an der Spitze im Index für internationale Elektromobilität: Japan rutscht im Vergleich zum Vorquartal um zwei Plätze ab, Deutschland und die USA fahren nach vorne. Der Grund: Die Verkaufsprognosen für Plugin-Hybridautos – eine Domäne der Japaner – entwickeln sich schlechter als bisher erwartet. Offenbar hat das reine Elektroauto im Vergleich zum Plugin-Hybriden die Nase vorn. Der negative Trend für Japan spiegelt sich im Electric Vehicle Index (EVI) von McKinsey wider. Alle drei Monate bildet dieser Index ab, wie weit die Märkte für Elektromobilität in einzelnen Ländern entwickelt sind.

Kabelloses Aufladen von Plug-in-Hybriden im Test

Tokio (JAPANMARKT/nd) – Man kennt das kabellose Laden vom elektrischen Bohrgerät oder der elektrischen Zahnbürste. Jetzt kommt die Energieübertragung per induktiver Resonanztechnik auch für Elektroautos. Die Markteinführung ist bereits in der Planung. Ab Ende Februar soll ein Alltagstest bei Toyota Erkenntnisse über Nutzerverhalten und Bedienfreundlichkeit bringen. Das kabellose Laden soll die Nutzung vor allem von Plug-in-Hybridautos leichter und komfortabler machen.

Bosch entwickelt Zukunftsbatterie mit Japan

Tokio (JAPANMARKT/mf) – Bosch engagiert sich in Japan mit seinen Partnern GS Yuasa und Mitsubishi Corporation für eine stark verbesserte Batterie für Elektroautos. Die Gemeinschaftsfirma “Lithium Energy and Power” startet noch in diesem Jahr, hat ihren Hauptsitz aber in Stuttgart. „Wir wollen bedeutenden Entwicklungssprung in der Batterietechnologie machen“, sagte Geschäftsführer und Entwicklungsvorstand Volkmar Denner. Die Verdoppelung der Energiedichte sei Basis für den Massenmarkt ab 2020.

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